Brek assebly alat ganti jentolak Shantui

Brek assebly alat ganti jentolak Shantui Imej Pilihan
  • Brek assebly alat ganti jentolak Shantui
  • Brek assebly alat ganti jentolak Shantui
  • Brek assebly alat ganti jentolak Shantui

Penerangan ringkas:

Aplikasi

Kami boleh membekalkan kebanyakan jenama Cina. Pemasangan Brek Jentolak SHANTUI SD16, Pemasangan Brek Jentolak SHANTUI SD22, Pemasangan Brek Jentolak SHANTUI SD32, Pemasangan Brek Jentolak HBXG SD7N, Pemasangan Brek HBXG Jentolak T140, Jentolak HBXG TYXbly Brek Assebly, Assebly Brek HBXG XG Jentolak SD6N Brek Assebly, HBXG Jentolak Perhimpunan Brek SD7N, Perhimpunan Brek HBXG Jentolak SD8N, Perhimpunan Brek HBXG Jentolak SD9N, Perhimpunan Brek XCMG Jentolak TY160, Perhimpunan Brek XCMG Jentolak TY230, Jentolak XCMG Jentolak TY320SEM Brek Assebly ，2SEM Brek Assebly Brek Assebly, LIUGONG Bulldozer B110 Brek Asebly，Jentolak B160 Asebly Brek，LIUGONG Jentolak B230 Brek Assebly，LIUGONG Jentolak B320 Brek Assebly，PENGPU Jentolak PD140 Brek Assebly，PENGPU Jentolak PD165 Brek Assebly.PD2b Brake Assebly，PENGPU Brek Assebly sebly, Jentolak PENGPU PD410 Brek Assebly, Jentolak ZOOMLION Jentolak ZD160 Perhimpunan Brek，ZOOMLION Jentolak ZD220 Perhimpunan Brek，ZOOMLION Jentolak ZD230 Perhimpunan Brek, DADI Jentolak MD32 Perhimpunan Brek, DADI Jentolak MD23 Perhimpunan Brek, DADI Jentolak Jentolak MD2bly, DADI Jentolak Assebly MD2b3


Butiran Produk

Tag Produk

Perhimpunan Brek

Disebabkan ada banyak jenis alat ganti, kami tidak boleh memaparkan semuanya di laman web. Sila hubungi kami untuk yang tertentu

Kelebihan

1. Kami membekalkan kedua-dua produk asli dan selepas pasaran untuk anda
2. Daripada pengilang kepada pelanggan secara langsung, menjimatkan kos anda
3. Stok stabil untuk bahagian biasa
4. Dalam Masa Penghantaran, dengan kos penghantaran yang kompetitif
5. Profesional dan menepati masa selepas perkhidmatan

Pembungkusan

Kotak Karton, atau mengikut permintaan pelanggan.

penerangan

Jika prestasi brek didapati merosot, brek mestilah tepat pada masanya Sistem dilaraskan atau dibaiki untuk meningkatkan prestasi brek. Tetapi bagaimana untuk menguji prestasi brek jentolak dengan mudah dan cepat sentiasa menjadi tugas yang agak sukar. Pada masa ini, kaedah pemeriksaan yang biasa digunakan termasuk pemeriksaan visual, pandu uji dan pemeriksaan alat khas. Dua kaedah pertama adalah mudah untuk dikendalikan, tetapi mempunyai ralat yang besar. Mereka hanya boleh menganggarkan secara kasar prestasi brek jentolak, tidak dapat memperoleh data khusus, dan tidak mempunyai standard penilaian yang bersatu; yang kedua adalah mahal dan rumit untuk dikendalikan, dan ia tidak sesuai untuk pengukuran mudah alih. Malah, prestasi brek jentolak terutamanya bergantung kepada tork brek, jadi tork brek boleh digunakan sebagai standard untuk mengukur prestasi sistem brek. Kertas ini mencadangkan kaedah untuk mengukur tork brek dan alat pengukur sepadan yang dikawal oleh mikrokomputer cip tunggal. Instrumen ini boleh mengukur dengan tepat tork dinamik mekanisme jentolak, dan bersaiz kecil dan boleh digerakkan untuk pengukuran. Ia boleh digunakan untuk jabatan penyeliaan dan penyelenggaraan jabatan penyeliaan jentera pertanian. Menyediakan asas saintifik untuk penyelenggaraan peralatan.

1. Prinsip pengukuran
Alat pengukur terdiri daripada bicu, tapak, tali dawai keluli, penderia ketegangan dan alat pengukur. Bicu dipasang pada tapak dan digunakan untuk mengangkat roda. Fungsi tali dawai adalah untuk memohon seketika pada roda di tepi luar roda. Satu hujung tali dawai diikat pada roda melalui lubang di hab, dan hujung yang lain disambungkan ke sensor ketegangan di sepanjang roda, dan sensor ketegangan disambungkan ke pangkalan. Penderia daya tegangan menukarkan isyarat terikan daya tegangan kepada isyarat elektrik, yang dihantar ke alat pengukur melalui wayar terlindung, dan alat pengukur melakukan penguatan isyarat, penukaran analog-ke-digital dan paparan data.

Apabila mengukur, mula-mula tolak bicu ke atas untuk membuat roda sedikit daripada tanah. Pada masa ini, roda sepatutnya boleh berputar dengan bebas. Jika ia tidak berputar, ia menunjukkan bahawa jurang antara kasut brek dan drum brek terlalu kecil dan perlu dilaraskan atau dibaiki. Pusingkan roda untuk membuat tali dawai tegang, kemudian pijak brek dan terus angkat bicu, tali dawai diketatkan secara beransur-ansur. Apabila daya kilas yang dihasilkan oleh daya tarikan tali melebihi tork brek brek, roda mula tergelincir. Pada masa ini, tork brek maksimum M brek adalah sama dengan tork yang dihasilkan oleh daya tarik tali, iaitu:
M=Fr
F-daya tarik tali dawai
jejari roda r-jentolak
Daya tarik tali dawai keluli ditukar kepada isyarat elektrik oleh penderia daya tarikan, yang diproses, direkodkan dan dipaparkan oleh alat pengukur mengikut keperluan. Untuk jenis jentolak tertentu, jejari roda biasanya tetap, jadi daya tarik tali juga boleh digunakan untuk mengukur prestasi brek jentolak jenis ini secara langsung.

2. Reka bentuk perkakasan alat pengukur
Perkakasan alat pengukur terdiri daripada modul penguatan isyarat, modul penukaran analog-ke-digital A/D dan modul pemprosesan CPU. Alat pengukur menyedari pemprosesan penguatan isyarat lemah dan menukarkannya kepada kuantiti digital, mengira tork brek dan memaparkan hasil pengukuran.

Gudang kami1

Gudang kami1

Pek dan hantar

Pek dan hantar
  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:
    • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Kategori produk