Silinder penghantaran alat ganti pam konkrit XCMG
silinder penghantaran
Disebabkan ada banyak jenis alat ganti, kami tidak boleh memaparkan semuanya di laman web. Sila hubungi kami untuk yang tertentu
kelebihan
1. Kami membekalkan kedua-dua produk asli dan selepas pasaran untuk anda
2. Daripada pengilang kepada pelanggan secara langsung, menjimatkan kos anda
3. Stok stabil untuk bahagian biasa
4. Dalam Masa Penghantaran, dengan kos penghantaran yang kompetitif
5. Profesional dan menepati masa selepas perkhidmatan
Pembungkusan
Kotak Karton, atau mengikut permintaan pelanggan.
penerangan
Ciri-ciri untuk Silinder Penghantaran/ Paip Silinder Konkrit:
1. Silinder tahan lama diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi Kekerasan >HRC64
2. Gunakan proses penyaduran kromium lanjutan untuk dinding dalam, lapisan penyaduran kromium super tebal 0.26-0.33 mm
3. Reka bentuk struktur yang unik pada kedua-dua hujung bebibir, meningkatkan ketepatan pemasangan dan kekuatan struktur keratan rentas tegasan kunci silinder konkrit dengan mendadak
Spesifikasi untuk Silinder Penghantaran/ Paip Silinder Konkrit
Nama Produk | Silinder Penghantaran Bahagian Pam Konkrit/ Paip Silinder | |||
Jenama | Zoomlion | |||
bahan | Keluli berkualiti + Penyaduran kromium super tebal | |||
Nombor Model | DN200 | DN230 | DN260 | |
Kod Produk | Φ200 x 1960 | Φ230 x 2250 | Φ260X2250 | |
Diameter Silinder | Φ200mm | Φ230 | Φ260 | |
Panjang | 1960mm | 2250mm | 2250mm | |
Ketebalan lapisan plat krom | 0.25-0.3mm | 0.25~0.3mm | 0.26-0.33mm | |
Kekerasan pada permukaan penyaduran kromium | >HRC64 | >HRC64 | >HRC64 | |
Hayat Perkhidmatan | 100,000m³ | 100,000m³ | 100,000m³ | |
Permohonan | Pam Konkrit Treler Zoomlion Φ200×1960 | Zoomlion Φ230×2250 Pam boom Konkrit yang dipasang pada trak Pelepasan Rendah | Zoomlion Φ260×2250 Pam Boom Konkrit yang dipasang pada trak Pelepasan Tinggi |
Penyelenggaraan bahagian mengepam
1. Periksa kualiti minyak dan paras minyak minyak hidraulik setiap 8 jam apabila trak pam berfungsi, dan tambah dan gantikannya jika perlu. Minyak hidraulik yang baru ditambah mesti mempunyai gred yang sama dengan minyak dalam tangki. Trak pam diisi dengan tekanan hidraulik sebelum meninggalkan kilang. Minyaknya ialah Esso H46. Secara amnya, apabila mengepam 20,000 meter padu konkrit atau menggunakannya selama setengah tahun, minyak perlu ditukar sepenuhnya sekali. Apabila menukar minyak, tangki minyak mesti dibersihkan dan tangki minyak setiap bahagian mesti disalirkan;
2. Periksa paras minyak minyak pelincir setiap 8 jam apabila trak pam berfungsi. Adalah disyorkan untuk menggunakan gris asas litium separa cecair jenis tekanan bukan ekstrem. Semasa mengepam, harus ada tempat di mana silinder konkrit disambungkan ke tangki air, tempat duduk galas tiub S dan tempat duduk hujung pencampuran. Limpahan minyak pelincir;
3. Selepas trak pam mengepam 3000 meter padu, jurang antara plat cermin mata dan cincin pemotong hendaklah dilaraskan. Sekiranya ia sangat haus, ia mesti diganti dengan segera. Periksa bahawa konkrit hendaklah dimeterai dengan baik dan tiada mortar meresap ke dalam tangki air;
4. Selepas trak pam digunakan selama 500 jam, periksa keadaan haus tiub S dan kedudukan galas tiub S, dan gantikan lengan aci dan lengan tirus jika perlu;
5. Semak petunjuk tolok vakum penapis sedutan trak pam. Jika penunjuk tolok vakum mencapai kawasan merah (iaitu, ia melebihi 0.04Mpa), elemen penapis mesti diganti;
6. Setiap sistem mesti diperiksa semasa memulakan, periksa sama ada tekanan sistem adalah normal, dan periksa sama ada sistem hidraulik bocor;
Gudang kami1
Pek dan hantar
- Angkat Boom Udara
- Trak Dump China
- Pengitar Semula Sejuk
- Pelapik Penghancur Kon
- Pengangkat Sisi Bekas
- Bahagian Jentolak Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bahagian Jentolak Hbxg
- Bahagian Enjin Howo
- Pam Hidraulik Hyundai Excavator
- Bahagian Jentolak Komatsu
- Aci Gear Penggali Komatsu
- Pam Hidraulik Komatsu Pc300-7 Jengkaut
- Bahagian Jentolak Liugong
- Alat Ganti Pam Konkrit Sany
- Alat Ganti Sany Excavator
- Bahagian Enjin Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Pin Aci Penyambung Jentolak Shantui
- Aci Fleksibel Kawalan Jentolak Shantui
- Aci Fleksibel Jentolak Shantui
- Kit Pembaikan Silinder Pengangkat Jentolak Shantui
- Bahagian Jentolak Shantui
- Aci Kekili Jentolak Shantui
- Aci Gear Songsang Jentolak Shantui
- Alat Ganti Jentolak Shantui
- Aci Pemacu Win Jentolak Shantui
- Bolt Dozer Shantui
- Pemalas Depan Dozer Shantui
- Kit Pembaikan Silinder Senget Dozer Shantui
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Pelapik Brek Shantui Sd16
- Perhimpunan Pintu Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Penggelek Trek Shantui Sd16
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Cakera Geseran Shantui Sd22
- Penggelek Trek Shantui Sd32
- Bahagian Enjin Sinotruk
- Lori Tunda
- Bahagian Jentolak Xcmg
- Alat Ganti Jentolak Xcmg
- Kunci Hidraulik Xcmg
- Penghantaran Xcmg
- Bahagian Enjin Yuchai