1. Kuasa enjin mencukupi dan operasi adalah normal, tetapi kelajuan mesin perlahan dan penggalian lemah
Pam hidraulik penggali ialah pam boleh ubah pelocok. Selepas bekerja untuk tempoh masa tertentu, komponen hidraulik dalaman pam (silinder, pelocok, plat pengedaran, plat sembilan lubang, belakang penyu, dll.) pasti akan haus secara berlebihan, menyebabkan kebocoran dalaman yang banyak. Data parameter tidak diselaraskan, mengakibatkan aliran tidak mencukupi, suhu minyak terlalu tinggi, kelajuan perlahan, dan ketidakupayaan untuk mewujudkan tekanan tinggi, jadi pergerakan perlahan dan penggalian tidak berkesan. Untuk masalah sedemikian, pam hidraulik mesti dikeluarkan dan dihantar kepada syarikat profesional untuk penyahpepijatan. Pam hidraulik mesti dibuka untuk pengukuran data untuk mengesahkan masalah dengan jengkaut. Bahagian yang tidak boleh digunakan hendaklah diganti, bahagian yang boleh digunakan hendaklah dibaiki, dan pam hidraulik mesti dipasang semula. Akhir sekali, pergi ke bangku penentukuran import untuk nyahpepijat. Hanya padankan parameter lembut setiap sistem (tekanan, aliran, tork, kuasa, dll.).
2. Berjalan di luar trek, dan pergerakan satu pemegang tidak sesuai
Pam hidraulik dibahagikan kepada pam hadapan dan belakang atau pam kiri dan kanan. Jika sisihan berjalan menunjukkan bahawa salah satu pam rosak, cara paling mudah untuk menilai ialah: tukar dua paip keluar minyak tekanan tinggi pam hidraulik. Jika kaki perlahan asal menjadi lebih laju, kaki yang lebih laju menjadi lebih laju. Jika lambat, ia membuktikan salah satu pam itu rosak. Untuk masalah seperti ini, anda perlu mengeluarkan pam hidraulik, menggantikan aksesori dalam satu pam, dan kemudian pergi ke bangku penentukuran yang diimport untuk nyahpepijat. Ia juga menyelesaikan masalah pergerakan yang tidak memuaskan satu pemegang.
3. Kuasa enjin cukup, tetapi kereta bosan (sesak nafas)
Pam hidraulik itu sendiri juga mempunyai jumlah kuasa tertentu. Jika kuasa hidraulik lebih besar daripada kuasa enjin, kereta akan tersangkut (stuck). Ini memerlukan penyahpepijatan pam hidraulik pada bangku penentukuran yang diimport dan mengurangkan kuasa pam hidraulik kepada 95% daripada kuasa enjin.
4. Apabila mesin sejuk, semuanya normal. Apabila mesin panas, pergerakan perlahan dan penggalian lemah
Masalah seperti ini bermakna pam hidraulik telah mencapai tahap di mana ia mesti dibaik pulih. Bahagian dalaman pam hidraulik haus teruk. Penggunaan berterusan boleh menyebabkan haus yang lebih serius pada bahagian dalaman pam hidraulik. Semua bahagian dalaman yang haus mesti diganti, dipasang semula dan nyahpepijat pada bangku penentukuran yang diimport untuk memulihkan pam hidraulik kepada keadaan standardnya.
Jika penggali anda memerlukanaksesori jengkautseperti pam hidraulik, atau jika anda ingin membelijengkautdan jengkaut terpakai, anda boleh menghubungi dan berunding dengan kami. ccmie akan melayani anda dengan sepenuh hati.
Masa siaran: Apr-30-2024