Menggantikan pengedap adalah tugas yang sangat penting dalam pembaikan dan penyelenggaraan harian jentera pembinaan. Walau bagaimanapun, kerana terdapat terlalu banyak alat ganti yang diperlukan semasa proses pembongkaran, operasi ini sangat rumit. Jika kaedah tidak betul atau urutan pembongkaran dan pemasangan tidak diingati, beberapa ketidaktepatan mungkin berlaku. Masalah yang perlu. Ramai pengguna bertanya pelbagai soalan tentang pelbagai pertemuan apabila menggantikan pengedap. Kami telah meringkaskan secara ringkas prosedur dan langkah berjaga-jaga apabila menggantikan pengedap untuk memberi rujukan kepada pendatang baru semasa menggantikan pengedap.
1. Penggantian meterai sendi putar pusat
(1) Mula-mula tanggalkan skru yang berkaitan dengannya, kemudian angkat trak hidraulik yang dilengkapi dengan bingkai kecil di bawah kotak gear, kemudian putarkannya pada sudut tertentu, kemudian letakkan bingkai trak kecil dan seret bahagian bawah kotak gear.
(2) Tutupnya dengan paip pemulangan minyak potong minyak (untuk mengelakkan tercabut teras besi apabila sejumlah besar minyak hidraulik mengalir keluar dari teras dari sambungan berputar pusat). Tanggalkan 4 skru pengencang pada kuali minyak.
(3) Gantungkan cangkuk pada kedua-dua belah teras berbanding dengan dua sambungan paip pada kedua-dua belah dada; kemudian letakkan bicu pada aci pemacu menegak, bicu ke atas, dan pada masa yang sama tarik teras keluar, anda boleh Gantikan dengan pengedap.
(4) Betulkan teras sambungan berputar pusat dengan penutup atas, kemudian tolak bicu 1.5t kembali ke kedudukan asalnya, dan pasang komponen lain dalam urutan terbalik untuk membuka kompleks.
Keseluruhan proses memerlukan hanya satu kerja (kerjasama juga mungkin) dan tidak memerlukan pengalihan mana-mana paip minyak. Kereta kecil yang diangkat secara hidraulik boleh diubah suai dengan bingkai bicu mendatar, atau bingkai kecil yang sedia ada boleh disediakan, dan alternatif plastik berisi kalis api yang dibuang minyak boleh disediakan. Ketegangan boleh dibuat. Ia terutamanya terdiri daripada plat asas dan rantai boleh laras, dan dilengkapi dengan bicu untuk dilengkapkan. Keseluruhan kerja tidak mempunyai peralatan tambahan lain dan alat yang sangat mudah digunakan, terutamanya untuk pembaikan pantas di tapak.
2. Penggantian pengedap silinder boom
Silinder boom dipenuhi minyak dan penggantian kedap minyak boleh disiapkan dalam masa yang singkat kerana bengkel penyelenggaraan bersyaratnya, tetapi di alam liar, agak sukar untuk melakukan satu kerja sama ada peralatan mengangkat. Berikut adalah ringkasan kaedah. Pengangkat rantai, antara empat panjang tali, ditambah dengan alatan lain akan melakukan kerja itu. Langkah-langkah khusus ialah:
(1) Mula-mula, letakkan jengkaut, letakkan kayu di hujungnya, angkat boom, dan letakkan baldi rata di atas tanah.
(2) Sambungkan tali dawai pada boom dan tali dawai pendek di hujung atas silinder boom, tarik kedua-dua hujung cangkuk dengan tangan untuk mengaitkan tali dawai, dan kemudian ketatkan tali dawai.
(3) Tanggalkan kepala rod silinder boom dengan pin boleh alih, keluarkan paip minyak masuk dan keluar, dan silinder boom pada platform.
(4) Tanggalkan sangkar boleh alih, kunci kad pada silinder boom, isikan alur pada ketinggian silinder boom dengan jalur getah, masukkan tali dawai yang sesuai ke dalam lubang pin lengan tebuk dan rod silinder boom, dan sambungkan ring hoist , kemudian ketatkan rantai dan rod omboh boleh ditarik keluar.
(5) Gantikan pengedap minyak dan kemudian pasang semula semasa membuka. Jika tiga orang bekerja bersama-sama, ia mengambil masa kira-kira 10 minit untuk disiapkan.
Di atas adalah kaedah mudah untuk penggantian meterai biasa. Untuk lebih banyak kaedah pembaikan, anda boleh terus memberi perhatian kepadalaman web kami. Jika anda perlu membeli pengedap penggali ataujengkaut terpakai, anda boleh hubungi kami, CCMIE akan melayani anda dengan sepenuh hati!
Masa siaran: Jul-30-2024