Teknologi pengecasan turbo (Turbo) adalah teknologi yang meningkatkan kapasiti pengambilan enjin. Ia menggunakan gas ekzos enjin diesel untuk memacu pemampat melalui turbin untuk meningkatkan tekanan dan isipadu pengambilan. Enjin diesel peralatan Shantui menggunakan pengecasan turbo gas ekzos, yang boleh meningkatkan kuasa enjin diesel dan mengurangkan kadar penggunaan bahan api.
1. Apabila peralatan Shantui sedang beroperasi, kelajuan putaran turbin enjin diesel di bawah keadaan berkadar akan melebihi 10000r/min, jadi pelinciran yang baik adalah sangat penting untuk hayat perkhidmatan pengecas turbo. Pengecas turbo peralatan Shantui dilincirkan oleh minyak di bahagian bawah enjin diesel, jadi sebelum menggunakan peralatan Shantui, anda harus menyemak sama ada isipadu minyak batang celup minyak diesel berada dalam julat yang ditentukan, dan tentukan sama ada ia berdasarkan warna minyak enjin diesel. Untuk menukar minyak, minyak enjin dan elemen penapis minyak yang ditetapkan oleh Shantui harus diganti dengan kerap.
2. Apabila anda menggunakan peralatan Shantui setiap hari, anda harus sentiasa memberi perhatian kepada warna penunjuk penapis udara. Jika penunjuk penapis udara menunjukkan merah, ia menunjukkan bahawa penapis udara disekat. Anda harus membersihkan atau menggantikan elemen penapis dalam masa. Jika penapis udara tersumbat, tekanan negatif udara masuk enjin akan menjadi terlalu tinggi, menyebabkan galas pengecas turbo bocor minyak.
3. Apabila menggunakan peralatan Shantui, perhatikan untuk memeriksa sama ada terdapat sebarang kebocoran udara dalam saluran masuk dan paip ekzos enjin. Jika saluran masuk pengecas turbo bocor, ia akan menyebabkan sejumlah besar udara termampat bocor dan mengurangkan kesan pengecasan lampau. Jika saluran ekzos pengecas turbo bocor, ia akan mengurangkan kuasa enjin, dan ia juga boleh membakar galas pengecas turbo.
4. Selepas menggunakan peralatan Shantui, anda harus berhati-hati untuk tidak mematikan enjin diesel dengan serta-merta, dan pastikan ia berjalan dalam keadaan melahu selama beberapa minit, supaya suhu dan kelajuan pengecas turbo akan turun secara beransur-ansur, dan mengelakkan minyak enjin daripada menghentikan pelinciran dan pembakaran akibat penutupan secara tiba-tiba. Galas pengecas turbo buruk.
5. Bagi peralatan Shantui yang telah lama tidak berfungsi, apabila memulakan peralatan, saluran paip pelinciran di bahagian atas pengecas turbo hendaklah ditanggalkan, dan sedikit minyak pelincir perlu ditambah pada galas. Selepas dimulakan, ia harus berjalan pada kelajuan melahu selama beberapa minit. Pintu untuk mengelakkan pelinciran pengecas turbo yang lemah.
Masa siaran: Ogos-04-2021