Penyelenggaraan kotak gear penumpuk capai Kalmar dan aci pemacu

1. Periksa dan tambah minyak penghantaran

Kaedah:

- Biarkan enjin melahu dan cabut batang celup untuk memeriksa paras minyak transmisi.
- Jika paras minyak di bawah tanda minimum, tambah seperti yang ditetapkan.

NOTA:Bergantung pada model kotak gear, gunakan pelincir yang betul.

2. Periksa bolt penetap aci pemacu

Kenapa semak?

- Bolt longgar terdedah kepada ricih di bawah beban dan getaran.

Kaedah:

- Periksa sama ada bolt penetap aci pemacu longgar.
- Periksa galas sambungan universal untuk kerosakan.
- Ketatkan semula bolt penetap aci pemacu yang longgar kepada tork 200NM.

3. Periksa penderia kelajuan

Peranan sensor kelajuan:

- Hantar isyarat kelajuan kenderaan kepada sistem kawalan yang berkaitan untuk memastikan gear hanya boleh ditukar apabila kelajuan kenderaan lebih rendah daripada 3-5 km/jam. Ini melindungi penghantaran.

Kaedah:

- Periksa penderia kelajuan dan pelekapnya untuk kerosakan.

4. Gantikan penapis kotak gear

Mengapa menggantikan?

- Penapis tersumbat mengurangkan jumlah minyak yang diperlukan untuk penukaran dan pelinciran gear.

Kaedah:

- Keluarkan elemen penapis lama
- Lumurkan pengedap dengan minyak penghantaran
- Letakkan elemen penapis baharu pada sentuhan dengan tangan, dan kemudian ketatkannya sebanyak 2/3 pusingan

5. Tukar minyak penghantaran

Kaedah:

- Longgarkan palam saliran minyak dan masukkan minyak lama ke dalam kuali minyak.
- Periksa minyak lama untuk zarah logam untuk meramalkan kesihatan komponen penghantaran.
- Selepas mengalirkan minyak lama, gantikan palam saliran minyak. Tambah minyak baru pada tanda minimum (MIN) pada dipstick.
- Hidupkan enjin, jadikan suhu minyak mencapai suhu kerja, periksa batang celup minyak, dan tambah minyak pada kedudukan skala maksimum (MAX) batang celup minyak.

Nota: Hanya minyak DEXRONIII boleh digunakan untuk penghantaran DEF – TE32000.

6. Periksa dan tanggalkan pemfailan besi pada penapis magnet di bahagian bawah kotak gear

Kandungan kerja:

- Periksa pemfailan besi pada penapis magnet untuk menilai dan meramalkan operasi bahagian dalaman kotak gear.
- Keluarkan pemfailan besi dari penapis magnet untuk memulihkan keupayaannya untuk menarik pemfailan besi.

7. Bersihkan penyambung bolong

Kenapa bersih?

- Biarkan wap di dalam kotak gear melarikan diri.
- Mencegah pembentukan tekanan dalam kotak gear.
- Jika tekanan dalam kotak gear terlalu tinggi, ia mudah menyebabkan kebocoran minyak dari bahagian atau hos yang halus.

8. Periksa skru penetapan dan tempat duduk pengencang

Fungsi tempat duduk penetapan dan penyerap hentakan:

- Kencangkan kotak gear pada bingkai.
- Melembapkan getaran semasa penghantaran bermula, berjalan dan berhenti.

Semak kandungan:

- Sama ada tempat duduk penetapan dan penyerap hentakan rosak.
- Sama ada bolt yang berkaitan longgar.