Selepas jengkaut telah bekerja untuk satu tempoh masa, silinder lengan besar dan kecil akan berubah warna, terutamanya mesin lama. Perubahan warna lebih serius. Ramai orang tidak pasti apa yang menyebabkannya, dan menganggap ia adalah masalah kualiti silinder.
Perubahan warna silinder minyak adalah fenomena biasa. Terdapat banyak sebab, dan kebanyakan sebab perubahan warna tidak ada kaitan dengan kualiti silinder. Berikut adalah pengenalan ringkas kepada jengkaut Komatsu pc228 yang telah dibaiki baru-baru ini oleh kakitangan penyelenggaraan kilang. Mari kita bincangkan tentang punca perubahan warna silinder penggali dan penyelesaiannya.
Fenomena masalah:
Jengkaut Komatsu pc228 pelanggan, silinder minyak mesin bertukar warna (silinder minyak berwarna hitam), dan minyak hidraulik telah ditukar oleh syarikat. Ia hanya mengambil masa lebih daripada 500 jam. Saya tidak tahu apa yang berlaku?
Analisis kegagalan perubahan warna silinder jengkaut (silinder hitam):
Secara amnya, warna silinder ditukar. Pada mulanya, silinder akan kelihatan biru, kemudian warna akan beransur-ansur gelap dan kemudian bertukar menjadi ungu, sehingga akhirnya menjadi hitam.
Sebenarnya, perubahan warna silinder bukan disebabkan oleh tindak balas kimia itu sendiri, tetapi permukaannya ditutup dengan filem berwarna, jadi ia kelihatan seperti silinder berubah warna. Mari kita analisis dahulu sebab-sebab perubahan warna silinder.
1. Perbezaan suhu yang besar antara dalam dan luar silinder
Keadaan ini sering berlaku pada musim sejuk. Selepas penggali berfungsi untuk masa yang lama, suhu sistem hidraulik meningkat, dan suhu persekitaran luaran sangat rendah. Pada masa ini, terdapat perbezaan suhu yang besar antara bahagian dalam dan luar silinder. Rod silinder berada dalam keadaan ini. Kerja bawah boleh menyebabkan silinder bertukar warna dengan mudah.
2. Kualiti minyak hidraulik terlalu buruk
Apabila menggantikan minyak hidraulik penggali, untuk menjimatkan wang, ramai bos tidak membeli minyak hidraulik asal, yang boleh menyebabkan silinder bertukar warna dengan mudah. Kerana minyak hidraulik akan menambah bahan tambahan anti haus tekanan melampau, hidraulik jenama pengeluar yang berbeza Nisbah bahan tambahan dalam minyak adalah berbeza, jadi pencampuran akan menyebabkan perubahan warna dan juga menjejaskan sistem hidraulik.
3. Terdapat kekotoran pada permukaan rod silinder
Apabila penggali berfungsi, rod silinder silinder hidraulik sering bersentuhan dengan persekitaran luaran, dan mudah melekat pada habuk dan kekotoran, terutamanya dalam keadaan kerja yang keras, yang akan menjadi lebih serius. Jika ia tidak dibersihkan dalam masa, pengumpulan habuk dan kekotoran juga akan menyebabkan silinder bertukar warna.
Jika ia bertukar menjadi biru, ia mungkin disebabkan oleh bahan tambahan dalam pengedap minyak dan minyak hidraulik yang melekat pada rod silinder pada suhu tinggi. Jika ia bertukar menjadi hitam, mungkin plumbum yang terkandung dalam semburan dalam lengan haus dilekatkan pada silinder. Sebab di tiang.
4. Terdapat garis-garis halus pada permukaan rod silinder
Terdapat satu lagi kemungkinan bahawa kualiti rod silinder rosak. Permukaan batang silinder mempunyai rekahan dan garis halus yang sukar ditemui dengan mata kasar. Sebab utama ialah permukaan rod omboh tidak dipanaskan secara seragam semasa proses penyaduran elektrik, dan keretakan akan muncul. Keadaan corak. Keadaan ini hanya ditemui oleh kaca pembesar berkuasa tinggi.
Selepas bercakap tentang punca perubahan warna di atas, mari kita bercakap tentang penyelesaian kepada perubahan warna silinder penggali (silinder berwarna hitam):
1. Jika anda mendapati permukaan silinder mempunyai warna biru yang kecil dan kecil, anda boleh biarkan sahaja. Biasanya, selepas tempoh kerja, warna biru akan hilang secara automatik.
2. Jika anda mendapati bahawa perubahan warna adalah sangat serius, anda perlu menggantikan meterai minyak baru dan memakai lengan, dan memeriksa sistem hidraulik pada masa yang sama untuk mengelakkan suhu tinggi minyak hidraulik. Keadaan ini biasanya hilang selepas satu tempoh masa.
3. Jika bahagian hadapan silinder baldi berubah warna, ini bermakna suhu minyak hidraulik adalah terlalu tinggi, dan kita perlu membersihkan radiator secara menyeluruh untuk mengurangkan suhu minyak hidraulik semasa bekerja.
4. Jika silinder berubah warna selepas menggantikan minyak hidraulik jenama lain, minyak hidraulik asal hendaklah diganti dengan segera pada masa ini.
5. Jika perubahan warna disebabkan oleh keretakan silinder, ini adalah masalah silinder. Jika boleh, berkoordinasi dengan ejen pengilang untuk menyelesaikannya, atau beli silinder gantian sendiri.
Ringkasnya, terdapat banyak sebab untuk perubahan warna silinder, beberapa daripadanya disebabkan oleh persekitaran luaran, dan kebanyakan sebab utama adalah masalah mereka sendiri. Sebagai contoh, kualiti minyak hidraulik, suhu tinggi minyak hidraulik, kualiti silinder, dan lain-lain, sebenarnya, ini semua memerlukan kita untuk Beberapa isu yang perlu diberi perhatian dalam proses penyelenggaraan harian.
Perubahan warna silinder hanyalah amaran kecil bahawa sistem hidraulik tidak berfungsi. Sebaik sahaja anda mendapati anda tidak boleh lumpuh, anda perlu menyemak sistem hidraulik dengan teliti dan menyemak aspek di atas untuk memeriksa di mana masalahnya. Saya percaya bahawa apabila anda menghadapi kegagalan yang sama pada masa hadapan, anda akan tahu dari Apakah sebabnya? Jom selesaikan masalah!
Selain itu, syarikat kami membekalkan semua jenis silinder jenama penggali. Jika anda perlu menggantikan silinder penggali, anda boleh menghubungi kami pada bila-bila masa.
Kit Pembaikan Silinder Menegak XCMG
Komatsu PC200-8 pemasangan silinder kepala silinder jengkaut 6754-11-1101
Masa siaran: Dis-20-2021