Buku jari stereng alat ganti penggred motor XCMG Liugong
Buku jari stereng
Disebabkan ada banyak jenis alat ganti, kami tidak boleh memaparkan semuanya di laman web. Sila hubungi kami untuk yang tertentu.
Kelebihan
1. Kami membekalkan kedua-dua produk asli dan selepas pasaran untuk anda
2. Daripada pengilang kepada pelanggan secara langsung, menjimatkan kos anda
3. Stok stabil untuk bahagian biasa
4. Dalam Masa Penghantaran, dengan kos penghantaran yang kompetitif
5. Profesional dan menepati masa selepas perkhidmatan
Pembungkusan
Kotak Karton, atau mengikut permintaan pelanggan.
penerangan
Buku jari stereng ialah engsel untuk stereng roda, biasanya dalam bentuk garpu. Garpu atas dan bawah mempunyai dua lubang sepaksi untuk memasang pin raja, dan jurnal buku jari stereng digunakan untuk memasang roda. Dua lug lubang pin pada buku jari stereng disambungkan dengan bahagian berbentuk penumbuk di kedua-dua hujung gandar hadapan melalui pin raja, supaya roda hadapan boleh memesongkan sudut tertentu di sekeliling pin raja untuk memusingkan kereta. Untuk mengurangkan kehausan, sesendal gangsa ditekan ke dalam lubang pin buku jari stereng, dan sesendal itu dilincirkan oleh puting gris yang dipasang pada buku jari stereng. Untuk menjadikan stereng fleksibel, galas dipasang di antara telinga bawah buku jari stereng dan bahagian gandar hadapan yang berbentuk penumbuk. Pad pelarasan juga dipasang di antara telinga atas buku jari stereng dan bahagian berbentuk penumbuk untuk melaraskan jurang di antaranya.
Pembongkaran dan pemasangan buku jari stereng
1. Pembongkaran
1. Tanggalkan pin belah, nat kunci dan mesin basuh spring.
2. Pijak pedal brek dan longgarkan nat hub. Hab dan aci pemacu disambungkan bersama oleh buku jari stereng dan ditetapkan oleh nat hab.
3. Angkat dan sokong peralatan, dan kemudian tanggalkan pemasangan tayar hadapan.
4. Tanggalkan nat hab dan pastikan aci pemacu boleh dipisahkan daripada alur gigi hab apabila buku jari stereng ditanggalkan. Tarik aci pemacu untuk memisahkan buku jari kelajuan malar dalam. Jika perlu, pukul ringan dengan penebuk loyang.
5. Gunakan alat penanggal yang sesuai untuk melepaskan hujung rod pengikat daripada lengan stereng.
6. Tanggalkan penahan hos brek daripada penyerap hentak.
7. Tanggalkan bolt pengapit yang mengikat sambungan bebola buku jari stereng, dan kemudian ketatkan skru sambungan angkup brek dan pencuci.
8. Gunakan wayar untuk menaikkan caliper brek. Jangan gantungkan kaliper brek pada hos brek.
9. Tanggalkan pemutar, dan kemudian tanggalkan stud sambungan bebola dari pemasangan buku jari stereng.
10. Tanggalkan pemasangan buku jari stereng dari penggred. Apabila membuka buku jari stereng, sokong aci pemacu, dan jangan sekali-kali benarkan aci pemacu digantung di bawah kereta selepas buku jari stereng ditanggalkan.
2. pemasangan
1. Letakkan buku jari stereng pada tiang pendek sendi bebola bawah dan lalukan aci pemacu melalui hab.
2. Pasang sambungan bebola pada bolt pengapit buku jari stereng dan ketatkannya mengikut tork yang ditentukan.
3. Pasang hujung batang pengikat ke dalam lengan stereng, ketatkan nat mengikut tork yang ditentukan, dan kemudian pasangkan pin belah.
4. Pasang pemutar.
5. Pasang angkup brek pada rotor dan sambungkannya ke buku jari stereng. Pasang caliper brek dengan bolt penyambung dan ketatkan mengikut tork yang ditentukan.
6. Sambungkan penentu kedudukan hos brek dan penyerap hentak, dan ketatkan skru penyambung kepada tork yang ditentukan.
7. Pasang nat hub dan perhatikan perkara berikut:
(1) Pijak pedal brek, pasang nat hab, dan ketatkannya mengikut tork yang ditentukan.
(2) Pencuci spring, kacang kunci dan pin belah baharu dipasang untuk menjadikan stereng fleksibel. Galas dipasang di antara lug bawah buku jari stereng dan bahagian gandar hadapan berbentuk penumbuk. Pad pelarasan juga dipasang di antara telinga atas buku jari stereng dan bahagian berbentuk penumbuk untuk melaraskan jurang di antaranya.
Gudang kami1
Pek dan hantar
- Angkat Boom Udara
- Trak Dump China
- Pengitar Semula Sejuk
- Pelapik Penghancur Kon
- Pengangkat Sisi Bekas
- Bahagian Jentolak Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bahagian Jentolak Hbxg
- Bahagian Enjin Howo
- Pam Hidraulik Hyundai Excavator
- Bahagian Jentolak Komatsu
- Aci Gear Penggali Komatsu
- Pam Hidraulik Komatsu Pc300-7 Jengkaut
- Bahagian Jentolak Liugong
- Alat Ganti Pam Konkrit Sany
- Alat Ganti Sany Excavator
- Bahagian Enjin Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Pin Aci Penyambung Jentolak Shantui
- Aci Fleksibel Kawalan Jentolak Shantui
- Aci Fleksibel Jentolak Shantui
- Kit Pembaikan Silinder Pengangkat Jentolak Shantui
- Bahagian Jentolak Shantui
- Aci Kekili Jentolak Shantui
- Aci Gear Songsang Jentolak Shantui
- Alat Ganti Jentolak Shantui
- Aci Pemacu Win Jentolak Shantui
- Bolt Dozer Shantui
- Pemalas Depan Dozer Shantui
- Kit Pembaikan Silinder Senget Dozer Shantui
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Pelapik Brek Shantui Sd16
- Perhimpunan Pintu Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Penggelek Trek Shantui Sd16
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Cakera Geseran Shantui Sd22
- Penggelek Trek Shantui Sd32
- Bahagian Enjin Sinotruk
- Lori Tunda
- Bahagian Jentolak Xcmg
- Alat Ganti Jentolak Xcmg
- Kunci Hidraulik Xcmg
- Penghantaran Xcmg
- Bahagian Enjin Yuchai