Pengecas turbo untuk alat ganti enjin cummins

Penerangan ringkas:

Kami boleh membekalkan kebanyakan pengecas turbo jenama Cina, Pengecas Turbo enjin JMC FORD Cina, Pengecas Turbo Enjin WEICHAI Cina, Pengecas Turbo Enjin Cummins Cina, Pengecas Turbo Enjin Yuchai Cina, Pengecas Turbo Enjin Cummins Cina, Pengecas Turbo Enjin JAC Cina, Pengecas Turbo Enjin ISUZU Cina, Pengecas Turbo Enjin Yunnei Cina , Pengecas Turbo Enjin Chaochai Cina, Pengecas Turbo Enjin Shangchai Cina.


Butiran Produk

Tag Produk

Pengecas turbo

Disebabkan ada banyak jenis alat ganti, kami tidak boleh memaparkan semuanya di laman web. Sila hubungi kami untuk yang tertentu.

Kelebihan

1. Kami membekalkan kedua-dua produk asli dan selepas pasaran untuk anda
2. Daripada pengilang kepada pelanggan secara langsung, menjimatkan kos anda
3. Stok stabil untuk bahagian biasa
4. Dalam Masa Penghantaran, dengan kos penghantaran yang kompetitif
5. Profesional dan menepati masa selepas perkhidmatan

Pembungkusan 

Kotak Karton, atau mengikut permintaan pelanggan.

penerangan

Pengecas turbo biasanya digunakan pada trak, kereta, kereta api, pesawat dan enjin peralatan pembinaan. Ia paling kerap digunakan dengan kitaran Otto dan enjin pembakaran dalaman kitaran Diesel.
Rotor adalah komponen utama pengecas turbo. Di samping itu, pengecas turbo juga termasuk peranti galas yang diperlukan, sistem pelinciran dan penyejukan, peranti pengedap dan penebat haba, perumah pemampat, perumah perantaraan dan perumah turbin dan bahagian tetap lain untuk operasi biasa. Memilih pengecas turbo berkualiti tinggi adalah sangat penting untuk enjin. Kami membekalkan pengecas turbo enjin asal dan selepas pasaran untuk pilihan anda.

Kelebihan
kelebihan terbesar pengecasan turbo ialah ia boleh meningkatkan kuasa dan tork enjin tanpa meningkatkan anjakan enjin. Apabila enjin dilengkapi dengan pengecas turbo, output kuasa maksimumnya boleh ditingkatkan kira-kira 40% atau lebih daripada itu tanpa pengecas turbo.
Penggunaan dan penyelenggaraan enjin pengecas turbo
penggunaan dan penyelenggaraan enjin pengecas turbo menjadi sangat penting.
1. Anda tidak boleh memandu sebaik sahaja anda menghidupkan kereta
Selepas enjin dihidupkan, terutamanya pada musim sejuk, ia harus dibiarkan melahu untuk satu tempoh masa, supaya minyak pelincir melincirkan galas sepenuhnya sebelum pemutar supercharger berjalan pada kelajuan tinggi. Jadi hanya mula mesti tidak bang pemecut, untuk mengelakkan kerosakan pengedap minyak supercharger.
2. Jangan matikan enjin sejurus selepas parking
Selepas enjin berjalan pada kelajuan tinggi untuk masa yang lama, ia harus berjalan pada kelajuan melahu selama 3-5 saat sebelum terhenti. Penutupan enjin secara tiba-tiba akan menyebabkan minyak dalam pengecas turbo menjadi terlalu panas dan merosakkan bearing dan aci. Khususnya, adalah perlu untuk mengelakkan nyalaan secara tiba-tiba selepas menghempas pemecut. Oleh itu, pemilik kenderaan dengan pengecas turbo mesti mengikut arahan pengeluar dan memberi perhatian yang tinggi terhadap kualiti minyak enjin. Ia tidak sesuai untuk merawat kenderaan dengan pengecas turbo sebagai kenderaan biasa.
3. Beri perhatian kepada masa pemilihan minyak
Kerana fungsi pengecas turbo, keamatan kerja enjin meningkat. Oleh itu, dalam pemilihan minyak kereta pengecas turbo, minyak yang digunakan mestilah mempunyai rintangan haus yang baik, rintangan suhu tinggi, kekuatan filem yang tinggi dan kestabilan yang baik.

 

Gudang kami1

Gudang kami1

Pek dan hantar

Pek dan hantar

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami