Injap bebas XCMG Liugong motor penggred alat ganti
Injap Bebas
Disebabkan ada banyak jenis alat ganti, kami tidak boleh memaparkan semuanya di laman web. Sila hubungi kami untuk yang tertentu.
Kelebihan
1. Kami membekalkan kedua-dua produk asli dan selepas pasaran untuk anda
2. Daripada pengilang kepada pelanggan secara langsung, menjimatkan kos anda
3. Stok stabil untuk bahagian biasa
4. Dalam Masa Penghantaran, dengan kos penghantaran yang kompetitif
5. Profesional dan menepati masa selepas perkhidmatan
Pembungkusan
Kotak Karton, atau mengikut permintaan pelanggan.
penerangan
Injap brek berasingan digunakan terutamanya untuk memisahkan brek dan pelepasan lokomotif kawalan, dan tiada kaitan dengan mod brek kereta api. Selepas brek injap, tetapi juga mencapai pelepasan lokomotif sahaja dan masih mengekalkan keadaan brek kenderaan. Oleh kerana ia adalah jenis tekanan automatik, boleh mencapai lokomotif (H brek dan mudah. Injap brek berasingan mempunyai tiga kedudukan peranan, iaitu kemudahan individu, dan kawasan operasi brek. Berlari antara semua brek untuk zon brek, Pemegang injap brek berasingan dalam individu memudahkan, mengurangkan kesan musim bunga, melonggarkan pemegang, ia secara automatik boleh kembali bekerja.
Struktur injap brek Bebas
Injap brek bebas terutamanya terdiri daripada pemegang, kotak CAM, injap pelaras, injap pelocok tunggal, pelocok dan kedudukan badan, dsb.
1. Badan: badan injap brek tunggal dengan bolt pada badan injap brek automatik, badan injap brek automatik melalui paip tanah angin jumlah masing-masing paip tunggal dan peranan berasingan. Tiub variasi dia sahaja ke injap yang disambungkan kepada fungsi injap sebagai paip, tiub tunggal disambungkan kepada kerja silinder udara, badan dilengkapi dengan injap pelocok perlahan tunggal, injap pelocok, melaraskan kedudukan injap.
2, pemegang dan kotak CAM
Camshaft dilengkapi dengan tiga CAM. Pemegang injap tunggal ditetapkan terus pada aci sesondol, membentuk mekanisme pengendalian injap tunggal. Dalam operasi, pemegang adalah wajar, untuk mengelakkan salah operasi dalam manipulasi akhir., CAM perlahan tunggal pada aci sesondol boleh menggalakkan satu tindakan perlahan kedudukan plunger plunger injap CAM, brek dibahagikan kepada beberapa "peringkat", setiap peringkat sepadan kepada tekanan silinder brek; Laraskan CAM injap, ia boleh mengawal untuk melaraskan bekalan dan ekzos injap. Kawasan brek dalam skop melaraskan CAM untuk tanjakan melengkung, buat pemegang dalam kedudukan yang berbeza dengan daya brek yang berbeza.
Gudang kami1
Pek dan hantar
- Angkat Boom Udara
- Trak Dump China
- Pengitar Semula Sejuk
- Pelapik Penghancur Kon
- Pengangkat Sisi Bekas
- Bahagian Jentolak Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bahagian Jentolak Hbxg
- Bahagian Enjin Howo
- Pam Hidraulik Hyundai Excavator
- Bahagian Jentolak Komatsu
- Aci Gear Penggali Komatsu
- Pam Hidraulik Komatsu Pc300-7 Jengkaut
- Bahagian Jentolak Liugong
- Alat Ganti Pam Konkrit Sany
- Alat Ganti Sany Excavator
- Bahagian Enjin Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Pin Aci Penyambung Jentolak Shantui
- Aci Fleksibel Kawalan Jentolak Shantui
- Aci Fleksibel Jentolak Shantui
- Kit Pembaikan Silinder Pengangkat Jentolak Shantui
- Bahagian Jentolak Shantui
- Aci Kekili Jentolak Shantui
- Aci Gear Songsang Jentolak Shantui
- Alat Ganti Jentolak Shantui
- Aci Pemacu Win Jentolak Shantui
- Bolt Dozer Shantui
- Pemalas Depan Dozer Shantui
- Kit Pembaikan Silinder Senget Dozer Shantui
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Pelapik Brek Shantui Sd16
- Perhimpunan Pintu Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Penggelek Trek Shantui Sd16
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Cakera Geseran Shantui Sd22
- Penggelek Trek Shantui Sd32
- Bahagian Enjin Sinotruk
- Lori Tunda
- Bahagian Jentolak Xcmg
- Alat Ganti Jentolak Xcmg
- Kunci Hidraulik Xcmg
- Penghantaran Xcmg
- Bahagian Enjin Yuchai