Nilai Pelincir untuk alat ganti jentolak 154-15-34000
Nilai Pelincir
Disebabkan ada banyak jenis alat ganti, kami tidak boleh memaparkan semuanya di laman web.Sila hubungi kami untuk yang tertentu
Kelebihan
1. Kami membekalkan kedua-dua produk asli dan selepas pasaran untuk anda
2. Daripada pengilang kepada pelanggan secara langsung, menjimatkan kos anda
3. Stok stabil untuk bahagian biasa
4. Dalam Masa Penghantaran, dengan kos penghantaran yang kompetitif
5. Profesional dan menepati masa selepas perkhidmatan
Pembungkusan
Kotak Karton, atau mengikut permintaan pelanggan.
penerangan
Berikut memperkenalkan prinsip sistem pelinciran berpusat progresif yang disediakan oleh sistem pelinciran berpusat dan aplikasinya pada jentolak.
1, sistem pelinciran berpusat progresif
Sistem pelinciran terpusat progresif terutamanya terdiri daripada pam pelocok elektrik, pengedar progresif,
Ia terdiri daripada pengawal, paip minyak utama dan paip minyak sekunder.Pemacu motor DC
Klik pada pautan dokumen untuk melihat maklumat lanjut
Pam pelocok elektrik memacu unit pam dengan keluaran minyak yang berbeza untuk memberikan gris kepada setiap bebas
Pengedar utama pelincir, pengedar utama kemudiannya diagihkan kepada pengedar sekunder dalam perkadaran tertentu
Pengedar sekunder menghantar pelincir ke setiap titik pelinciran.Masa pelinciran dan masa selang pelinciran pam pelinciran dikawal oleh pengawal elektronik.
Sistem mengepam setiap titik pelinciran melalui pam pelinciran untuk memberikan tekanan pam kepada setiap titik
Disedari oleh pengedar, pengawal buatan sendiri bermula secara automatik mengikut tempoh masa yang telah ditetapkan
Mulakan atau hentikan operasi pam pelinciran, dan injap keselamatan mengehadkan tekanan maksimum sistem untuk melindungi setiap satu
Komponen, pengedar memainkan peranan pengedaran gris yang munasabah mengikut keperluan setiap bahagian pelinciran.
Pengedar pelocok progresif mengawal pengedaran minyak mengikut urutan hidraulik, pelocok pengedar
Pergerakan pelincir dikawal oleh bekalan pelincir, supaya pelincir dilepaskan dari setiap saluran keluar secara bergilir-gilir.
Jika titik pelinciran disekat, keseluruhan sistem akan berhenti berfungsi.Disebabkan
Sistem ini adalah untuk mengawal pengedaran minyak mengikut urutan, dan kuantiti minyak setiap titik pelinciran boleh dikawal secara bebas.
Oleh itu, jumlah input pelincir tidak akan terjejas oleh tekanan belakang titik pelinciran tertentu.
Gudang kami
Pek dan hantar
- Angkat Boom Udara
- Trak Sampah China
- Pengitar Semula Sejuk
- Pelapik Penghancur Kon
- Pengangkat Sisi Bekas
- Bahagian Jentolak Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bahagian Jentolak Hbxg
- Bahagian Enjin Howo
- Pam Hidraulik Hyundai Excavator
- Bahagian Jentolak Komatsu
- Aci Gear Penggali Komatsu
- Pam Hidraulik Komatsu Pc300-7 Jengkaut
- Bahagian Jentolak Liugong
- Alat Ganti Pam Konkrit Sany
- Alat Ganti Sany Excavator
- Bahagian Enjin Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Pin Aci Penyambung Jentolak Shantui
- Aci Fleksibel Kawalan Jentolak Shantui
- Shantui Bulldozer Aci Fleksibel
- Kit Pembaikan Silinder Pengangkat Jentolak Shantui
- Bahagian Jentolak Shantui
- Aci Kekili Jentolak Shantui
- Aci Gear Songsang Jentolak Shantui
- Alat Ganti Jentolak Shantui
- Aci Pemacu Win Jentolak Shantui
- Bolt Dozer Shantui
- Pemalas Depan Dozer Shantui
- Kit Pembaikan Silinder Senget Dozer Shantui
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Pelapik Brek Shantui Sd16
- Perhimpunan Pintu Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Penggelek Trek Shantui Sd16
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Cakera Geseran Shantui Sd22
- Penggelek Trek Shantui Sd32
- Bahagian Enjin Sinotruk
- Trak tunda
- Bahagian Jentolak Xcmg
- Alat Ganti Jentolak Xcmg
- Kunci Hidraulik Xcmg
- Penghantaran Xcmg
- Bahagian Enjin Yuchai
