Pam minyak untuk enjin Cina
Pam minyak
Disebabkan ada banyak jenis alat ganti, kami tidak boleh memaparkan semuanya di laman web.Sila hubungi kami untuk yang tertentu.
kelebihan
1. Kami membekalkan kedua-dua produk asli dan selepas pasaran untuk anda
2. Daripada pengilang kepada pelanggan secara langsung, menjimatkan kos anda
3. Stok stabil untuk bahagian biasa
4. Dalam Masa Penghantaran, dengan kos penghantaran yang kompetitif
5. Profesional dan menepati masa selepas perkhidmatan
mengemas
Kotak Karton, atau mengikut permintaan pelanggan.
penerangan
Peranan pam minyak dalam sistem pelinciran: Peranan pam minyak adalah untuk meningkatkan minyak ke tekanan tertentu dan memaksanya ke permukaan bergerak bahagian enjin.Struktur pam minyak boleh dibahagikan kepada dua jenis: jenis gear dan jenis rotor.Pam minyak gear dibahagikan kepada jenis gear dalaman dan jenis gear luaran.Yang terakhir ini biasanya dipanggil pam minyak gear.
Pam minyak adalah alat dalam sistem pelinciran yang boleh memaksa minyak dari kuali minyak ke bahagian enjin yang bergerak.
Digunakan untuk meningkatkan tekanan minyak dan memastikan jumlah minyak tertentu, dan membekalkan minyak secara paksa ke setiap permukaan geseran.Enjin pembakaran dalaman secara meluas menggunakan jenis gear dan jenis rotor.
Pam minyak.Pam minyak gear mempunyai struktur mudah, pemprosesan yang mudah, kerja yang boleh dipercayai, hayat perkhidmatan yang panjang, tekanan minyak pam tinggi, dan digunakan secara meluas.Pam rotor mempunyai bentuk rotor yang kompleks dan kebanyakannya ditindas oleh metalurgi serbuk.Pam ini mempunyai kelebihan yang sama seperti pam gear, tetapi struktur padat, saiz kecil, semakin banyak aplikasi dalam enjin pembakaran dalaman.
Fungsi pam minyak adalah untuk menekan minyak dalam kuali minyak ke penapis minyak dan saluran minyak pelincir untuk melincirkan bahagian utama enjin yang bergerak dan untuk menapis minyak.
Apabila enjin berfungsi, pam minyak berfungsi secara berterusan untuk memastikan minyak beredar dalam litar minyak pelincir secara berterusan.Di bawah pelbagai keadaan kerja enjin, pam minyak hendaklah memastikan bekalan minyak pelincir yang mencukupi.Memandangkan kelajuan pam minyak adalah berkadar terus dengan kelajuan enjin, kapasiti bekalan minyak pam minyak adalah lemah pada kelajuan rendah.Oleh itu, reka bentuk harus mempertimbangkan bahawa pam minyak mempunyai bekalan minyak yang mencukupi pada kelajuan rendah.
Gudang kami
Pek dan hantar
- Angkat Boom Udara
- Trak Sampah China
- Pengitar Semula Sejuk
- Pelapik Penghancur Kon
- Pengangkat Sisi Bekas
- Bahagian Jentolak Dadi
- Lampiran Penyapu Forklift
- Bahagian Jentolak Hbxg
- Bahagian Enjin Howo
- Pam Hidraulik Hyundai Excavator
- Bahagian Jentolak Komatsu
- Aci Gear Penggali Komatsu
- Pam Hidraulik Komatsu Pc300-7 Jengkaut
- Bahagian Jentolak Liugong
- Alat Ganti Pam Konkrit Sany
- Alat Ganti Sany Excavator
- Bahagian Enjin Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Pin Aci Penyambung Jentolak Shantui
- Aci Fleksibel Kawalan Jentolak Shantui
- Shantui Bulldozer Aci Fleksibel
- Kit Pembaikan Silinder Pengangkat Jentolak Shantui
- Bahagian Jentolak Shantui
- Aci Kekili Jentolak Shantui
- Aci Gear Songsang Jentolak Shantui
- Alat Ganti Jentolak Shantui
- Aci Pemacu Win Jentolak Shantui
- Bolt Dozer Shantui
- Pemalas Depan Dozer Shantui
- Kit Pembaikan Silinder Senget Dozer Shantui
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Pelapik Brek Shantui Sd16
- Perhimpunan Pintu Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Penggelek Trek Shantui Sd16
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Cakera Geseran Shantui Sd22
- Penggelek Trek Shantui Sd32
- Bahagian Enjin Sinotruk
- Trak tunda
- Bahagian Jentolak Xcmg
- Alat Ganti Jentolak Xcmg
- Kunci Hidraulik Xcmg
- Penghantaran Xcmg
- Bahagian Enjin Yuchai
