" Omboh China untuk pengeluar alat ganti pam konkrit dan pembekal |CCMIE

omboh untuk alat ganti pam konkrit

piston for concrete pump spare parts Featured Image
  • piston for concrete pump spare parts
  • piston for concrete pump spare parts
  • piston for concrete pump spare parts
  • piston for concrete pump spare parts

Penerangan Ringkas:

Kami boleh membekalkan kebanyakan omboh jenama Cina, omboh pam konkrit XCMG, omboh pam konkrit XCMG 37meter HB37, Omboh Konkrit Terpasang XCMG Hb39k 39m, XCMG Hb41 Hb41A 41m omboh Pam Konkrit Pemasangan Lori, Piston Konkrit XCMG Hb43k 43m, Piston Konkrit XCMG Hb43k 43m Omboh Konkrit Dipasang Trak, XCMG Hb48b 48m Omboh Pam Konkrit Dipasang Trak SANY 37m omboh pam konkrit, Omboh pam konkrit SANY43m, Omboh pam konkrit SANY52m Zoomlion 56X-6RZ 56m omboh pam konkrit, Zoomlion 23X-4Z 23m omboh pam konkrit


Butiran Produk

Tag Produk

omboh

Disebabkan ada banyak jenis alat ganti, kami tidak boleh memaparkan semuanya di laman web.Sila hubungi kami untuk yang tertentu

kelebihan

1. Kami membekalkan kedua-dua produk asli dan selepas pasaran untuk anda
2. Daripada pengilang kepada pelanggan secara langsung, menjimatkan kos anda
3. Stok stabil untuk bahagian biasa
4. Dalam Masa Penghantaran, dengan kos penghantaran yang kompetitif
5. Profesional dan menepati masa selepas perkhidmatan

Pembungkusan

Kotak Karton, atau mengikut permintaan pelanggan.

penerangan

Omboh trak pam konkrit adalah bahagian yang terdedah, dan ia boleh mencapai sehingga 2-3 juta meter padu konkrit dalam keadaan biasa.

Apakah faktor yang boleh memendekkan hayat omboh?

1. Omboh dan silinder pengembangan tidak berada pada paksi yang sama

Ini terutamanya masalah semasa pemasangan.Silinder penggalak dan omboh belum ditentukur oleh paksi.Fenomena kegagalan utama ialah haus separa omboh, dan lenturan dan haus bibir omboh adalah lebih serius, tetapi ini hanya akan muncul pada kereta baharu.Jika masalah ini hanya berlaku selepas anda menukar silinder bicu baru-baru ini, ini bermakna keserasian silinder bicu dan omboh berselang-seli.Mungkin koaksial tidak ditentukur semasa pemasangan, jadi anda perlu menentukur semula keserasian kedua-duanya.Omboh atau silinder bertekanan tidak baik dan akan mengurangkan semua pertindihan.Oleh itu, mereka yang telah menukar silinder bertekanan mesti ingat untuk memeriksa keadaan kerja omboh.Sebaik sahaja anda mendapati konkrit telah masuk ke dalam tangki air, anda harus menyemaknya dengan segera.

2. Kegagalan sistem pelinciran

Silinder konkrit akan melincirkan omboh di bahagian tepi berhampiran tangki air.Secara amnya, gris atau minyak hidraulik digunakan sebagai pelincir.Jika anda mendapati omboh sudah haus, jika anda mendapati tiada gris pada omboh atau terdapat calar pada permukaan omboh selepas mengeluarkan omboh, bermakna sistem pelinciran Tiada kerja, apakah sebab untuk siasatan?Periksa kekurangan minyak pelincir?Adakah label gris (biasanya 00#, musim sejuk 000#) digunakan dengan betul?Periksa sama ada pam pelincir berfungsi dan sama ada litar minyak tersumbat.Anda boleh mengeluarkan paip minyak pelincir untuk melihat sama ada terdapat kebocoran minyak pelincir.Selagi satu titik pelinciran disekat dalam pengalih progresif yang digunakan pada trak pam, titik kerja yang lain tidak akan berfungsi.Oleh itu, sebaik sahaja kerosakan sistem pelinciran diperiksa, ia perlu dihapuskan satu persatu sehingga semua titik pelinciran kehabisan minyak.

3. Kegagalan sistem hidraulik

Satu lagi perkara yang sukar untuk difikirkan, iaitu, lejang omboh tidak berada di tempatnya, dan gris pelincir tidak sampai ke omboh.Periksa sama ada minyak tambahan berfungsi dengan betul.Penderia suis lejang dalam tangki air adalah satu demi satu.Jika mereka didapati berada pada garisan mendatar yang sama, laraskan segera., Dan satu lagi adalah untuk berjoging omboh untuk melihat sama ada sensor suis kehampiran dapat merasakan bahawa omboh berada di tempatnya.Anda boleh memutar nat pelarasan penderia suis perjalanan untuk melaraskan kedudukan atas dan bawah, supaya ia dapat mengesan sama ada omboh berada di tempatnya.

4. Omboh daripada bahan inferior digunakan

Ramai orang tidak sabar-sabar untuk menjadi murah dan membeli beberapa piston yang menggunakan bahan yang lebih rendah.Oleh kerana rintangan haus bahan yang lemah, hayat perkhidmatan omboh akan dikurangkan dengan banyak.Ini akan membawa kepada penggantian omboh yang kerap.

Akhir sekali, ingatkan semua orang bahawa penggantian omboh mestilah mengikut prosedur operasi yang selamat, jangan sampai ke dalam tangki air atau silinder konkrit, dan anjakan trak pam mesti dilaraskan kepada yang paling rendah semasa beroperasi, dan trak pam mesti dipusingkan. padam semasa proses pembongkaran.

Gudang kami

Our warehouse

Pek dan hantar

Pack and ship
  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:
    • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami

    Kategori produk