0.5ton hingga 39ton single double drum compactor road roller

Penerangan ringkas:

 

Kami boleh membekalkan semua model penggelek jalan XCMG dan JUNMA.IJika anda ingin mengetahui lebih banyak butiran dan produk, sila hubungi kami!

 


Butiran Produk

Tag Produk

penerangan produk

Penggelek jalan, juga dikenali sebagai pemadat tanah, adalah sejenis peralatan untuk pembaikan jalan. Penggelek jalan tergolong dalam kategori peralatan jalan dalam jentera pembinaan. Ia digunakan secara meluas dalam mengisi operasi pemadatan lebuh raya bermutu tinggi, landasan kereta api, landasan lapangan terbang, empangan, stadium dan projek kejuruteraan berskala besar lain. Mereka boleh memampatkan tanah berpasir, separa padu dan padu. Tanah terstabil subgred dan lapisan turapan konkrit asfalt. Penggelek sesuai untuk pelbagai operasi pemadatan oleh graviti mesin itu sendiri, supaya lapisan yang dipadatkan cacat dan dipadatkan secara kekal. Penggelek jalan terbahagi kepada dua jenis: jenis roda keluli dan jenis tayar.

maklumat terperinci

Penggelek jalan kecil 0.8tan XMR083

XMR083 adalah penggelek getaran dram berkembar berjalan di belakang dengan jisim operasi 0.8 tan, mempunyai ciri-ciri seperti getaran elektromagnet, stereng hidraulik kawalan injap dan operasi yang selesa. Ia digunakan terutamanya untuk memampatkan lapisan permukaan konkrit asfalt, terutamanya untuk jalan bandar, stadium dan kerja-kerja kecil lain. Juga boleh digunakan untuk asas kecil dan sederhana, sub asas dan bahan padat. Mempunyai prestasi pemadatan tepi yang baik, di tapak kerja yang sempit dan berasaskan alur menunjukkan kelebihan uniknya.

Ciri-ciri Prestasi:

* Berjalan di belakang roller bergantung pada stereng manual yang berat dan intensiti buruh yang kuat, pam stereng tambahan digunakan untuk menyediakan sumber minyak. Kawal kumpulan injap arah solenoid tiga kedudukan empat arah untuk mencapai lanjutan silinder stereng, dan mengawal stereng keseluruhan kenderaan, pastikan manipulasi mesin adalah bebas dan fleksibel.

* Sistem hidraulik tertutup jenis tandem terdiri daripada pam omboh dan dua motor sikloid, dengan berkesan boleh menghalang gelinciran roda pemacu, motor sikloid memacu kenderaan melalui pengurang roda dengan mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork, supaya mesin mempunyai keupayaan gred dan pemacu yang sangat baik. kebolehan.

* Peranti penentududukan dibentuk oleh skru palam, spring, kerusi spring dan bola keluli, bolt kedudukan dan plat jenis payung, dalam kedudukan neutral plat jenis payung adalah soket bola, apabila plat berada di kedudukan tengah, kenderaan berada dalam status alat tulis, bola keluli tekan ke dalam soket bola, dan ia sentiasa bergolek geseran antara bola keluli dan plat payung, peranti ini mudah, kedudukan boleh dipercayai dan bebas perkhidmatan.

* Rangka bawah dan rangka stereng disambungkan dengan galas penting, memastikan struktur padat keseluruhan mesin, kebolehgerakan yang baik, bersaiz kecil dan penyelenggaraan yang mudah.

item XMR083
Jisim operasi 800kg
Diameter gendang 400mm
Lebar gendang 708mm
Julat kelajuan 0~3.6km/j
Kebolehgredan teori 30%
Jejari pusingan minimum 3135mm
Kelegaan tanah minimum 250mm
Tapak roda 720mm
Sudut stereng ±15°
Kekerapan getaran 55Hz
Amplitud nominal 0.32mm
Kekuatan yang mengujakan 15.8kN
Jenis enjin 186F
Kelajuan dinilai 2600r/min
Kuasa undian enjin 5kW
Penggunaan bahan api enjin 280g/kW.j
Dimensi keseluruhan (panjang × lebar × tinggi) 2695×760×1200mm
Isipadu tangki hidraulik 16L
Isipadu tangki diesel 5.5L
Isipadu tangki air 40L

Pemadat penggelek jalan manual mini 4tan XMR403

XMR403 ialah penggelek bergetar ringan dengan berat operasi 4 tan. Mesin ini sesuai untuk pembinaan pemadatan permukaan dan tepi untuk kejuruteraan asfalt, kejuruteraan simen dan sebagainya, juga sesuai untuk kerja pemadatan sub-tapak dan tapak, pasir dan kerikil, adalah jentera pemadatan yang ideal untuk semua jenis pembinaan tempat letak kereta, jalan raya. , laluan pejalan kaki dan pemadatan basikal, serta pelbagai kejuruteraan penyelenggaraan jalan raya.

item Unit XMR403
Jisim operasi kg 4000
Beban linear statik (dram depan/dram belakang) N/cm 157/157
Kekerapan getaran Hz 60
Amplitud mm 0.41
Kekuatan yang mengujakan kN 42
Drum bergetar (Diameter x lebar) mm 800×1300
Kebolehgredan teori % 30
Kelajuan operasi km/j 0~10.6
Tapak roda mm 1920
Sudut stereng ° ±30
Sudut ayunan ° ±10
Jejari pusingan minimum mm 3062 / 4362
Kelegaan tanah minimum mm 348
Jenis enjin ZN490B
Kuasa yang dinilai kW 36
Kelajuan dinilai r/min 2600

Penggelek pemadat getaran dram berganda 14 tan XD143

XD143 Vibratory roller ialah produk jentera pemadatan asfalt yang diselidik dan dibangunkan secara bebas oleh bahagian perniagaan jentera jalan XCMG berdasarkan pengalaman bertahun-tahun dalam penyelidikan dan pembangunan jentera pemadatan. Ia direka untuk pemadatan turapan asfalt, lapisan asfalt bahan yang berbeza dan ketebalan yang berbeza, terutamanya sesuai untuk jalan raya, tempat letak kereta, lapangan terbang dan projek kejuruteraan besar yang lain, juga boleh digunakan untuk pemadatan bahan dasar jalan dan sub-dasar, aplikasi yang luas. skop.

Ciri-ciri Prestasi

* Konsol boleh berputar kira-kira 35 darjah, meningkatkan keselesaan pemanduan. * Roda stereng boleh melaraskan sudut mengikut keperluan pemandu. * Pemegang kawalan, paparan, dsb. disusun di sebelah kanan untuk meluaskan pandangan hadapan. * Sistem pengurusan kekerapan kelajuan membimbing pengguna untuk operasi pemadatan. * Membimbing pengguna untuk meningkatkan kecekapan operasi. * Drum getaran merealisasikan pusat gabungan empat dalam satu. * Mencegah pemadatan berlebihan dan kurang pemadatan.

Parameter Unit XD143
Pengagihan berat badan Berat bekerja kg 14000
Berat pengedaran roda hadapan 7000
Berat pengedaran roda belakang 7000
Kebolehgerakan Julat kelajuan km/j 0-6 / 0-12
Kebolehgredan teori % 35
Jejari pusingan minimum (masuk/keluar) mm 4800/6930
Jumlah terbesar ketam mm ±160
Sudut ayunan ° ±8°
Sudut stereng ° ±35°
Prestasi pemadatan Beban linear statik N/cm 322/322
Amplitud nominal mm 0.35/0.85
Kekerapan getaran Hz 55/45
Daya mengujakan (frekuensi tinggi/frekuensi rendah) kN 98/158
Enjin kuasa undian kw 98
kelajuan dinilai r/min 2300

XS203J 20 tan pemadat getaran dram tunggal

Penggelek getaran XS203J ialah penggelek getaran dram tunggal yang sangat cekap dan penjimatan tenaga yang didorong oleh jentera gendang tunggal yang dibangunkan secara bebas oleh XCMG. Produk ini sesuai untuk operasi pemadatan batu kerikil, tanah berpasir, tanah morain, batu letupan dan tanah liat, serta pemadatan konkrit dan bahan asas tanah yang stabil dalam pelbagai projek besar. Ia adalah peralatan pemadatan yang ideal untuk pembinaan lebuh raya bermutu tinggi, lapangan terbang, pelabuhan, empangan dan tapak pembinaan perindustrian.

Model Unit XS203J
Berat operasi kg 20000
Beban dikenakan pada dram hadapan kg 10000
Beban linear statik N/cm 470
Kelajuan Perjalanan km/j 3-9.4
Kebolehgredan teori % 30
Min. jejari pusingan luar mm 6500
Sudut stereng ° ±33
Sudut berayun ° ±10
Kekerapan getaran Hz 33/28
Amplitud nominal (tinggi/rendah) mm 1.9/0.95
Daya mengujakan (tinggi/rendah) kN 353/245
Lebar gendang mm 2130
Diemeter gendang mm 1600
Model enjin Enjin Diesel Shanghai SC8D175.2G2B1
Kuasa Penilai kW 128
Penggunaan minyak enjin g/kW.h 205
Kapasiti tangki hidraulik L 170
Kapasiti tangki bahan api L 310
Dimensi (L*W*H) mm 6220*2430*3200

XS263 26tan penggetar dram tunggal penggelek jalan

Penggelek getaran XS263 ialah penggelek getaran dram tunggal yang sangat cekap dan penjimatan tenaga yang didorong oleh jentera gendang tunggal yang dibangunkan secara bebas oleh XCMG. Produk ini sesuai untuk operasi pemadatan batu kerikil, tanah berpasir, tanah morain, batu letupan dan tanah liat, serta pemadatan konkrit dan bahan asas tanah yang stabil dalam pelbagai projek besar. Ia adalah peralatan pemadatan yang ideal untuk pembinaan lebuh raya bermutu tinggi, lapangan terbang, pelabuhan, empangan dan tapak pembinaan perindustrian.

taip Unit XS263
Berat operasi kg 26000
Muatkan pada dram hadapan kg 17000
Beban pada roda belakang kg 9000
Beban linear statik N/cm 784
Kekerapan getaran (Rendah/Tinggi) Hz 32/27
Amplitud nominal (Tinggi/Rendah) mm 0.95/1.9
Daya pengujaan (Tinggi/Rendah) KN 300/410
Kelajuan perjalanan km/j 0~10.6
Sudut stereng ° ±33
Sudut ayunan ° ±12
Kebolehgredan teori % 50
Min. jejari pusingan luaran mm 6800
Kuasa enjin kw 162
Nilai kelajuan enjin r/min 2000

Penggelek pneumatik 16 tan XP163 penggelek jalan tayar

Penggelek tayar pneumatik XP163 ialah penggelek statik gerak sendiri, yang boleh digunakan untuk turapan asfalt yang dipadatkan, lapisan asas, lapisan asas sekunder dan kejuruteraan penggembungan dan merupakan peralatan pemadatan yang sangat diperlukan untuk pembinaan jalan raya dan pembinaan penyenggaraan air. Khususnya, pemadatan laluan permukaan asfalt lebuh raya boleh memperoleh kesan pemadatan yang tidak dapat dicapai oleh jentera pemadatan lain.

item Unit XP163
Jisim operasi maksimum kg 16000
Tekanan tanah kPa 150~ 300
Kelajuan perjalanan Gear I km/j 4
Gear II km/j 8.3
Gear II km/j 17.5
Kebolehgredan teori % 20
Jejari pusingan minimum mm 7330
Kelegaan tanah minimum mm 260
Lebar pemadatan mm 2250
Isipadu penggelek bertindih mm 45
tayar Spesifikasi 11.00-20
Kuantiti Depan 4 belakang 5
Enjin taip SC4H115.4G2B
Kuasa yang dinilai kw 86
Penggunaan bahan api g/kw.h ≤205
Jumlah panjang mm 4800
Jumlah lebar mm 2356
Jumlah ketinggian mm 3330
Isipadu tangki diesel L 150
Isipadu tangki air L 650

30 tan Road Roller Compactor XP303

Penggelek tayar pneumatik XP303 ialah penggelek tayar pneumatik berton besar yang dihasilkan mengikut keperluan pasaran, yang akan mengambil tayar pneumatik sebagai peranti kerja untuk memampatkan bahan berturap. Penggelek tayar pneumatik digunakan terutamanya untuk operasi pemadatan turapan asfalt, lapisan asas, lapisan asas sekunder, empangan dan kejuruteraan flling. Ia adalah set peralatan pemadat yang ideal untuk membina lebuh raya gred tinggi, lapangan terbang, pelabuhan, empangan dan tapak pembinaan perindustrian.

item Unit XP303
Jisim operasi maksimum kg 30300
Lebar pemadatan mm 2360
Pertindihan tayar mm 65
Tekanan tanah kPa 200-545
Jejari pusingan minimum mm 7620
Kuantiti ayunan roda hadapan mm 50
Kelegaan tanah minimum mm 300
Kebolehgredan teori % 20
Tapak roda mm 3840
Kelajuan perjalanan Gear I km/j 0-8
Gear II km/j 0-17
Enjin taip - SC7H180.2G3
Kuasa yang dinilai kw 132
Kelajuan dinilai r/min 1800
Kadar penggunaan bahan api yang dinilai g/kw.h ≤233
Spesifikasi tayar - 13/80-20
Corak bunga tayar - Tapak licin
Bilangan tayar - Depan4 belakang 5
Panjang (penyiram air standard) mm 4925
Panjang (penyiram minyak standard) mm 5015
Lebar mm 2530
Ketinggian mm 3470
Isipadu tangki diesel L 170
Isipadu tangki air L 650

penggelek jalan JUNMA

Kami boleh membekalkan semua model penggelek jalan XCMG dan JUNMA. Jika anda ingin mengetahui lebih banyak butiran dan produk, sila hubungi kami!

Gudang kami1

Gudang kami1

Pek dan hantar

Pek dan hantar

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami