0.5tan hingga 39tan penggelek jalan pemadat dram tunggal berkembar

0.5ton to 39ton single double drum compactor road roller Featured Image

Penerangan Ringkas:

Kami boleh membekalkan semua model penggelek jalan XCMG dan JUNMA.IJika anda ingin mengetahui lebih banyak butiran dan produk, sila hubungi kami!

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Penerangan Produk

Penggelek jalan, juga dikenali sebagai pemadat tanah, adalah sejenis peralatan untuk pembaikan jalan.Penggelek jalan tergolong dalam kategori peralatan jalan dalam jentera pembinaan.Ia digunakan secara meluas dalam mengisi operasi pemadatan lebuh raya bermutu tinggi, landasan kereta api, landasan lapangan terbang, empangan, stadium dan projek kejuruteraan berskala besar lain.Mereka boleh memampatkan tanah berpasir, separa padu dan padu.Tanah terstabil subgred dan lapisan turapan konkrit asfalt.Penggelek sesuai untuk pelbagai operasi pemadatan oleh graviti mesin itu sendiri, supaya lapisan yang dipadatkan cacat dan dipadatkan secara kekal.Penggelek jalan terbahagi kepada dua jenis: jenis roda keluli dan jenis tayar.

maklumat terperinci

Penggelek jalan kecil 0.8 tan XMR083

XMR083 ialah penggelek getaran dram berkembar berjalan di belakang dengan jisim operasi 0.8 tan, mempunyai ciri-ciri seperti getaran elektromagnet, stereng hidraulik kawalan injap dan operasi yang selesa.Ia digunakan terutamanya untuk memampatkan lapisan permukaan konkrit asfalt, terutamanya untuk jalan bandar, stadium dan kerja-kerja kecil lain.Juga boleh digunakan untuk asas kecil dan sederhana, sub asas dan bahan padat.Mempunyai prestasi pemadatan tepi yang baik, di tapak kerja yang sempit dan berasaskan alur menunjukkan kelebihan uniknya.

Ciri-ciri Prestasi:

* Berjalan di belakang roller bergantung pada stereng manual yang berat dan intensiti buruh yang kuat, pam stereng tambahan digunakan untuk menyediakan sumber minyak.Kawal kumpulan injap arah solenoid tiga kedudukan empat arah untuk mencapai lanjutan silinder stereng, dan mengawal stereng keseluruhan kenderaan, pastikan manipulasi mesin adalah bebas dan fleksibel.

* Sistem hidraulik tertutup jenis tandem terdiri daripada pam omboh dan dua motor sikloid, dengan berkesan boleh menghalang gelinciran roda pemacu, motor sikloid memacu kenderaan melalui pengurang roda dengan mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork, supaya mesin mempunyai keupayaan gred dan pemacu yang sangat baik kebolehan.

* Peranti penentududukan dibentuk oleh skru palam, spring, kerusi spring dan bola keluli, bolt kedudukan dan plat jenis payung, dalam kedudukan neutral plat jenis payung adalah soket bola, apabila plat berada di kedudukan tengah, kenderaan berada dalam status alat tulis, bola keluli tekan ke dalam soket bola, dan ia sentiasa bergolek geseran antara bola keluli dan plat payung, peranti ini mudah, kedudukan boleh dipercayai dan bebas perkhidmatan.

* Rangka bawah dan rangka stereng disambungkan dengan galas penting, memastikan struktur padat keseluruhan mesin, kebolehgerakan yang baik, bersaiz kecil dan penyelenggaraan yang mudah.

item	XMR083
Jisim operasi	800kg
Diameter gendang	400mm
Lebar gendang	708mm
Julat kelajuan	0～3.6km/j
Kebolehgredan teori	30%
Jejari pusingan minimum	3135mm
Kelegaan tanah minimum	250mm
Tapak roda	720mm
Sudut stereng	±15°
Kekerapan getaran	55Hz
Amplitud nominal	0.32mm
Kekuatan yang mengujakan	15.8kN
Jenis enjin	186F
Kelajuan dinilai	2600r/min
Kuasa undian enjin	5kW
Penggunaan bahan api enjin	280g/kW.j
Dimensi keseluruhan (panjang × lebar × tinggi)	2695×760×1200mm
Isipadu tangki hidraulik	16L
Isipadu tangki diesel	5.5L
Isipadu tangki air	40L

Pemadat penggelek jalan manual mini 4tan XMR403

XMR403 ialah penggelek bergetar ringan dengan berat operasi 4 tan.Mesin ini sesuai untuk pembinaan pemadatan permukaan dan tepi untuk kejuruteraan asfalt, kejuruteraan simen dan sebagainya, juga sesuai untuk kerja pemadatan sub-tapak dan tapak, pasir dan kerikil, adalah jentera pemadatan yang ideal untuk semua jenis pembinaan tempat letak kereta, jalan raya. , laluan pejalan kaki dan pemadatan basikal, serta pelbagai kejuruteraan penyelenggaraan jalan.

item	Unit	XMR403
Jisim operasi	kg	4000
Beban linear statik (dram depan/dram belakang)	N/cm	157/157
Kekerapan getaran	Hz	60
Amplitud	mm	0.41
Kekuatan yang mengujakan	kN	42
Drum bergetar (Diameter x lebar)	mm	800×1300
Kebolehgredan teori	%	30
Kelajuan operasi	km/j	0~10.6
Tapak roda	mm	1920
Sudut stereng	°	±30
Sudut ayunan	°	±10
Jejari pusingan minimum	mm	3062 / 4362
Kelegaan tanah minimum	mm	348
Jenis enjin		ZN490B
Kuasa yang dinilai	kW	36
Kelajuan dinilai	r/min	2600

Penggelek pemadat getaran dram berganda 14 tan XD143

XD143 Vibratory roller ialah produk jentera pemadatan asfalt yang diselidik dan dibangunkan secara bebas oleh bahagian perniagaan jentera jalan XCMG berdasarkan pengalaman bertahun-tahun dalam penyelidikan dan pembangunan jentera pemadatan.Ia direka untuk pemadatan turapan asfalt, lapisan asfalt bahan yang berbeza dan ketebalan yang berbeza, terutamanya sesuai untuk jalan raya, tempat letak kereta, lapangan terbang dan projek kejuruteraan besar yang lain, juga boleh digunakan untuk pemadatan bahan dasar jalan dan sub-asas, aplikasi luas. skop.

Ciri-ciri Prestasi

* Konsol boleh berputar kira-kira 35 darjah, meningkatkan keselesaan pemanduan.* Roda stereng boleh melaraskan sudut mengikut keperluan pemandu.* Pemegang kawalan, paparan, dsb. disusun di sebelah kanan untuk meluaskan pandangan hadapan.* Sistem pengurusan kekerapan kelajuan membimbing pengguna untuk operasi pemadatan.* Membimbing pengguna untuk meningkatkan kecekapan operasi.* Dram getaran merealisasikan pusat gabungan empat dalam satu.* Mencegah pemadatan berlebihan dan kurang pemadatan.

Parameter		Unit	XD143
Pengagihan berat	Berat bekerja	kg	14000
	Berat pengedaran roda hadapan		7000
	Berat pengedaran roda belakang		7000
Kebolehgerakan	Julat kelajuan	km/j	0-6 / 0-12
	Kebolehgredan teori	%	35
	Jejari pusingan minimum (masuk/keluar)	mm	4800/6930
	Jumlah terbesar ketam	mm	±160
	Sudut ayunan	°	±8°
	Sudut stereng	°	±35°
Prestasi pemadatan	Beban linear statik	N/cm	322/322
	Amplitud nominal	mm	0.35/0.85
	Kekerapan getaran	Hz	55/45
	Daya mengujakan (frekuensi tinggi/frekuensi rendah)	kN	98/158
Enjin	kuasa undian	kw	98
Enjin	kelajuan dinilai	r/min	2300

XS203J 20 tan pemadat getaran dram tunggal

Penggelek getaran XS203J ialah penggelek getaran dram tunggal yang sangat cekap dan penjimatan tenaga yang dipacu oleh jentera gendang tunggal yang dibangunkan secara bebas oleh XCMG.Produk ini sesuai untuk operasi pemadatan batu kerikil, tanah berpasir, tanah moraine, batu letupan dan tanah liat, serta pemadatan konkrit dan bahan asas tanah yang stabil dalam pelbagai projek besar.Ia adalah peralatan pemadatan yang ideal untuk pembinaan lebuh raya bermutu tinggi, lapangan terbang, pelabuhan, empangan dan tapak pembinaan perindustrian.

Model	Unit	XS203J
Berat operasi	kg	20000
Beban dikenakan pada dram hadapan	kg	10000
Beban linear statik	N/cm	470
Kelajuan Perjalanan	km/j	3-9.4
Kebolehgredan teori	%	30
Min.jejari pusingan luar	mm	6500
Sudut stereng	°	±33
Sudut berayun	°	±10
Kekerapan getaran	Hz	33/28
Amplitud nominal (tinggi/rendah)	mm	1.9/0.95
Daya mengujakan (tinggi/rendah)	kN	353/245
Lebar gendang	mm	2130
Diemeter gendang	mm	1600
Model enjin		Enjin Diesel Shanghai SC8D175.2G2B1
Kuasa Penilai	kW	128
Penggunaan minyak enjin	g/kW.h	205
Kapasiti tangki hidraulik	L	170
Kapasiti tangki bahan api	L	310
Dimensi (LWH)	mm	622024303200

XS263 26tan penggetar dram tunggal penggelek jalan

Penggelek getaran XS263 ialah penggelek getaran dram tunggal yang sangat cekap dan penjimatan tenaga yang dipacu oleh jentera gendang tunggal yang dibangunkan secara bebas oleh XCMG.Produk ini sesuai untuk operasi pemadatan batu kerikil, tanah berpasir, tanah moraine, batu letupan dan tanah liat, serta pemadatan konkrit dan bahan asas tanah yang stabil dalam pelbagai projek besar.Ia adalah peralatan pemadatan yang ideal untuk pembinaan lebuh raya bermutu tinggi, lapangan terbang, pelabuhan, empangan dan tapak pembinaan perindustrian.

taip	Unit	XS263
Berat operasi	kg	26000
Muatkan pada dram hadapan	kg	17000
Beban pada roda belakang	kg	9000
Beban linear statik	N/cm	784
Kekerapan getaran (Rendah/Tinggi)	Hz	32/27
Amplitud nominal (Tinggi/Rendah)	mm	0.95/1.9
Daya pengujaan (Tinggi/Rendah)	KN	300/410
Kelajuan perjalanan	km/j	0~10.6
Sudut stereng	°	±33
Sudut ayunan	°	±12
Kebolehgredan teori	%	50
Min.jejari pusingan luaran	mm	6800
Kuasa enjin	kw	162
Nilai kelajuan enjin	r/min	2000

Penggelek pneumatik 16 tan XP163 penggelek jalan tayar

Penggelek tayar pneumatik XP163 ialah penggelek statik gerak sendiri, yang boleh digunakan untuk turapan asfalt yang dipadatkan, lapisan asas, lapisan asas sekunder dan kejuruteraan penggembungan dan merupakan peralatan pemadatan yang sangat diperlukan untuk pembinaan jalan raya dan pembinaan penyenggaraan air.Khususnya, pemadatan laluan permukaan asfalt lebuh raya boleh memperoleh kesan pemadatan yang tidak dapat dicapai oleh jentera pemadatan lain.

item		Unit	XP163
Jisim operasi maksimum		kg	16000
Tekanan tanah		kPa	150~ 300
Kelajuan perjalanan	Gear I	km/j	4
	Gear II	km/j	8.3
	Gear II	km/j	17.5
Kebolehgredan teori		%	20
Jejari pusingan minimum		mm	7330
Kelegaan tanah minimum		mm	260
Lebar pemadatan		mm	2250
Isipadu penggelek bertindih		mm	45
Tayar	Spesifikasi		11.00-20
Tayar	Kuantiti		Depan 4 belakang 5
Enjin	taip		SC4H115.4G2B
	Kuasa yang dinilai	kw	86
	Penggunaan bahan api	g/kw.h	≤205
Jumlah panjang		mm	4800
Jumlah lebar		mm	2356
Jumlah ketinggian		mm	3330
Isipadu tangki diesel		L	150
Isipadu tangki air		L	650

30 tan Road Roller Compactor XP303

Penggelek tayar pneumatik XP303 ialah penggelek tayar pneumatik berton besar yang dihasilkan mengikut keperluan pasaran, yang akan mengambil tayar pneumatik sebagai peranti kerja untuk memampatkan bahan berturap.Penggelek tayar pneumatik digunakan terutamanya untuk operasi pemadatan turapan asfalt, lapisan asas, lapisan asas sekunder, empangan dan kejuruteraan flling.Ia adalah set peralatan pemadat yang ideal untuk membina lebuh raya gred tinggi, lapangan terbang, pelabuhan, empangan dan tapak pembinaan perindustrian.

item		Unit	XP303
Jisim operasi maksimum		kg	30300
Lebar pemadatan		mm	2360
Pertindihan tayar		mm	65
Tekanan tanah		kPa	200-545
Jejari pusingan minimum		mm	7620
Kuantiti ayunan roda hadapan		mm	50
Kelegaan tanah minimum		mm	300
Kebolehgredan teori		%	20
Tapak roda		mm	3840
Kelajuan perjalanan	Gear I	km/j	0-8
Kelajuan perjalanan	Gear II	km/j	0-17
Enjin	taip	-	SC7H180.2G3
	Kuasa yang dinilai	kw	132
	Kelajuan dinilai	r/min	1800
	Kadar penggunaan bahan api yang dinilai	g/kw.h	≤233
Spesifikasi tayar		-	13/80-20
Corak bunga tayar		-	Tapak licin
Bilangan tayar		-	Depan4 belakang 5
Panjang (penyiram air standard)		mm	4925
Panjang (penyiram minyak standard)		mm	5015
Lebar		mm	2530
Ketinggian		mm	3470
Isipadu tangki diesel		L	170
Isipadu tangki air		L	650